昼間は慢性的な大渋滞が頻繁に起き、本来であればとてもツーリング&ドライブ向きとは言えない首都圏の道路
しかし夜になってしまえば交通量がごっそり減り、世界でも屈指の夜景を眺めながらの走行が楽しめるのも首都圏の魅力
今回はそんな首都圏でもナイトツーリング&ドライブでもオススメなスポットを紹介していきましょう
ゲートブリッジ
東京都「東京ゲートブリッジ」
江東区若洲と大田区城南島間約8kmを結ぶ東京港臨海道路の一部で、全長2,618m(陸上部アプローチ橋を含む)のトラス橋である。
恐竜が向かい合っているような特異な形状をしている事から恐竜橋とも呼ばれる 通行は無料
Wikipediaより引用 pic.twitter.com/rkhAefOCoI
— 旅心くすぐる日本の観光名所 (@brigade0) 2018年11月4日
埋立地を通る東京都のナイトツーリングでは鉄板スポット、恐竜が向かい合ってるように見えるから別名「恐竜橋」とも呼ばれるんだとか
夜中は交通量も少なくLED証明で淡く光るライトアップされたアーチが美しい
鉄橋の一番高い場所から都心方面を見渡す夜景は、スカイツリーやお台場のパレットタウン観覧車等東京都の名所を始めとした摩天楼を遠目に臨む
因みに原付と自転車は進入不可、時折強い突風が吹く事もあるので二輪の場合は事前に天気予報で風向きを調べておきたい
東京駅周辺
空襲により消失した駅舎が2007年より復元され、駅そのものが「国指定重要文化財」に指定される「東京駅」
そこを中心とした、日本で初めて出来たとされるオフィス街の都心でも屈指の美しさを誇る摩天楼を駆け抜ける
特に直ぐ側を通る316号は夜中は交通量も少なく、交差点を下りのトンネルで繋ぐ都心ならではの道のりを楽しめる
東京駅のライトアップは21:00迄と早めなのと、都道316号の新橋陸橋下は二輪通行禁止区間なので注意が必要
羽田空港
日本の玄関口「羽田空港」もナイトツーリング&ドライブに気軽に寄れるおすすめスポット
お台場〜日本の玄関口羽田空港まで首都高速道路湾岸線と並走するように375号線が通っており交通量も信号も少ない夜間の快適な走行が楽しめる
羽田空港自体も数時間くらいなら駐車料も高く無く、夜の雰囲気の良い展望デッキからは間近に迫る飛行機と遠方の夜景を眺めながら一息着く事が出来る
スカイツリー周辺
東京都の新たなシンボルである「スカイツリー」周辺の街並みも走るのに最適…とまでは行かないがライトアップされたスカイツリーの壮大さを間近に感じながらの走行も下町ならではの魅力
特に「十間橋」近辺の旧中川沿いは周囲に遮るビルが少なく撮影には持ってこい
スカイツリーのライトアップは時折限定カラーのライトアップが施されるので、訪れる際は事前に公式HPでチェックしておきたい(写真はバレンタイン限定ライトアップ)
東京ミッドタウン
「東京ミッドタウン」とは東京都赤坂に位置する大規模複合施設の総称、今回紹介するのは施設自体ではなくミッドタウンと檜町公園間にある「桜通り」
特に冬と春の季節が美しく、冬はクリスマスの季節までLEDで青白く照らされる「スターライトロード」
春は道の両サイドを彩る桜のライトアップが圧巻の美しさ
距離自体は数分で駆け抜け終わる程の短さだが、愛車で訪れ甲斐のあるスポットである
点灯直後は大混雑となる為、人混みが落ち着く消灯時間の23:00手前がおススメ
レインボーブリッジ
港区とお台場を結ぶ東京のシンボル的存在の吊橋、美しい海と夜景の展望から週末のドライブコースの定番コース
高速道路の下に一般道、ゆりかもめが通る二層構造となっており、普段は白っぽいライトアップだがクリスマス付近の期間のみ限定で虹色のライトアップで彩られる
残念ながら上の首都高速は二輪の場合タンデム禁止区間なので要注意
東京タワー近辺
スカイツリーの登場により存在感が薄れがちだが、むき出しの鉄骨がライトアップされ黄金色に輝き独特の存在感を放つ
東京のシンボル的存在として現役の存在感を誇るスポット
周囲に立ち並ぶビル群の風景も美しく、最寄りは六本木やレイボーブリッジ等にもアクセスし易い
撮影場所は背後に芝公園付近が遮るものも少ない「芝公園」付近からがオススメ
幕張近辺
市川市を超え、千葉県幕張方面へ延びる海沿いの県道15号
とびきり美しい夜景が広がっている…と言う訳ではないが、信号も少ない潮風を感じながらのストレートが続く首都圏でも数少ない道
海の向こう側には東京神奈川の夜景を望み、夜間の人通りのない大型ショッピングモール付近はここならではの風景ではないだろうか
直線でアクセルを開きがちな道なので警察の取り締まりが盛んなので、速度超過には要注意
首都高速道路(C1、湾岸線)
昼間は都心の駐車場と呼ばれる程の慢性的渋滞が起きる首都高速道路だが、ETC搭載車の場合C1.C2を上手く周遊し最寄りで降りる事により低価格で周遊できる
適度なアップダウンとカーブを繰り返し地下トンネル部以外の夜中は都心のビル群の間を抜けるアトラクションのような絶景ロードへと変わる
特に4車線近くの幅が広く走りやすい湾岸線や、日本最大規模の摩天楼が広がる都心環状線(C1)は都心ならではの風景が楽しめる
また「辰巳PA」は夜間の風景が特に美しいパーキングエリアの為、週末の夜中は多くの車好きで賑わう
注意点として都心環状線(C1)は二輪はタンデム禁止なのと、日本でもトップクラスの複雑さを誇る道路なので事前勉強しなければ予定外の場所へ吐き出される
また稀に出現する首都高速道路をサーキット代わりに暴走する「ルーレット族」と呼ばれる集団も存在したりと危険も多い道路なので走行には細心の注意を払いたい
みなとみらい
神奈川県横浜市の西区、中区に跨る地域一帯「みなとみらい21」
「ランドマークタワー」「コスモクロック」等のシンボル的存在の建造物を筆頭に、夜は洗練されたイルミネーションのように美しい街並みが特徴的
また赤レンガ倉庫は夜間にはライトアップされ駐車場も無料の為休憩にも最適、ライトアップは21:30まで
みなとみらいの夜景の中心「コスモクロック」は24:00過までのライトアップの為、深夜に訪れる際は注意したい
まとめ
関東地方在住の方にも、地方在住の方も首都圏の街並みは魅力的ではないでしょうか
近頃はバイク乗りや車好きのマナーの悪さが問われ、閉鎖や進入禁止となる名所も珍しくは有りません
今後も美しい街並みを眺めながら走れるように、交通ルールとマナーを守り気持ち良く楽しんで行きたいものですね
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【東日本】走って良かった‼︎おススメツーリングスポット一覧(東北、関東、北陸、北海道編)~随時更新予定 10/10追記 – さぁ、次は何処へ行こう?